現(xiàn)在的人們生活水平越來(lái)越高，汽車生產(chǎn)中應(yīng)用的傳統(tǒng)壓力式的鈑金加工技術(shù)已經(jīng)不能滿足一些新型的汽車制造了，很多制造的必須使用的原材料用這些接觸式的傳統(tǒng)壓力鈑金加工技術(shù)很多都不能有效的切割，彎壓成型，就算一些材料可以用這種傳統(tǒng)工藝來(lái)進(jìn)行加工在速度上也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到加工的數(shù)量，跟不上生產(chǎn)的節(jié)奏。于是激光切割加工技術(shù)就開始應(yīng)用在汽車制作的工業(yè)中。
切割，打磨，彎壓成型。電鍍，這是一個(gè)汽車車身生產(chǎn)的必經(jīng)過(guò)程，而現(xiàn)在人們的生活水平不斷的在提高，在選擇用品的時(shí)候要求也是越來(lái)越高，汽車車身的制造鈑金材料當(dāng)然也不差，但是這些優(yōu)質(zhì)的鈑金材料因?yàn)槭瞧焚|(zhì)好，那么在硬度方面就更加的結(jié)實(shí)，在車身的制作中切割是不可避免的，那么怎么要有效的切割這些高硬度的鈑金材料呢，用普通的傳統(tǒng)工藝是不可能在段時(shí)間能切割完成的，現(xiàn)在我們都在追求效率，激光切割熱加工技術(shù)就是最有效提升效率的鈑金加工技術(shù)，利用激光的高密度能量來(lái)對(duì)鈑金材料進(jìn)行切割彎壓成型，對(duì)于激光來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是輕而易舉。
